Categoría: Tránsito

Por la asunción del nuevo obispo, este sábado a la mañana estará cortado el tránsito en los alrededores de la Plaza Pringles

La comunidad católica de San Luis celebrará este sábado la asunción del nuevo obispo. Se trata de la puesta en funciones oficial de monseñor Gabriel Barba. La ceremonia se prevé que inicie a las 11:00 y se desarrollará principalmente en la Iglesia Catedral, por lo que para organizar el tránsito y brindar la seguridad necesaria se efectuarán cortes de calle en puntos estratégicos, principalmente, alrededor de la Plaza Pringles.

El subsecretario de Tránsito y Vía Pública, Luciano Santágata, precisó que la Municipalidad trabajará junto con la Policía de la Provincia en el operativo de tránsito y que este viernes a las 22:00 comenzará el vallado en los puntos donde se interrumpirá la circulación de vehículos. Precisó que el corte será total por Pringles, Junín, San Martín y Rivadavia en los tramos que comprenden la plaza. Al respecto, explicó que la medida se toma para que los vehículos de emergencias, presentes por cualquier eventualidad, puedan movilizarse con facilidad.

OTROS CORTES

El funcionario también dijo que habrá cortes totales a partir de esta noche en Pringles y General Paz (hasta Rivadavia) y Colón y Belgrano (hasta Pringles). “En esas calles se va a hacer uso exclusivo para estacionamiento de las autoridades que han sido invitadas especialmente, como el gobernador, Alberto Rodríguez Saá, el intendente, Sergio Tamayo, entre otras personalidades”, explicó. Al respecto, añadió que en Junín y San Martín la circulación será normal.

EL RECORRIDO

Santágata comentó que el operativo dispuesto implica que monseñor Barba saldrá del Obispado y será acompañado por la Guardia de Honor de la Policía de la Provincia. “Van a tomar por el bulevar Illia hacia el oeste hasta avenida Lafinur. De ahí retoman al este subiendo por Illia hasta llegar a Junín, recorren hasta Rivadavia y doblan para detenerse enfrente de la Iglesia Catedral. Va a ser el único vehículo que va a transitar por esa zona junto a la guardia”, detalló.

El funcionario advirtió que mientras dure el operativo los taxis que tienen parada en esos puntos no las tendrán disponibles, no obstante, señaló que a las 13:00 se prevé que esté normalizado el tránsito para que puedan hacer uso de ellas.

CONTROL DE SEGURIDAD SANITARIA

También, explicó que habrá un operativo especial para mantener el distanciamiento social de la ciudadanía que se acerque a acompañar la ceremonia, que será transmitida en pantallas gigantes, que se instalarán en inmediaciones de la Catedral. “Se solicitará barbijo y distanciamiento. Si bien estamos en Fase 5, hay que respetar los protocolos y cuidarnos entre todos”, concluyó.

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Para agilizar el tránsito céntrico, despliegan controles sobre los corredores de transporte público de pasajeros

Buscan que los vehículos no estacionen ni se detengan sobre las calle donde transitan los colectivos de transporte urbano e interurbano. La infracción puede generar multa y el acarreo del vehículo al depósito de la Ciudad.

Con el objetivo de mejorar la fluidez del tránsito en el centro de San Luis, especialmente en las calles transitadas por los servicios urbano e interurbano, la Municipalidad desplegará controles específicos. Apuntan a evitar que vehículos no autorizados estacionen o se detengan en los corredores de transporte público determinados por la ordenanza que rige en la materia desde 2006.

Según detalló el subsecretario de Tránsito y Vía Pública de la Ciudad, Luciano Santágata,los cordones  de dichos carriles están pintados de color amarillo y comprenden las calles Bolívar, desde Presidente Perón hasta Chacabuco; Mitre y Chacabuco, desde Bolívar hasta 9 de Julio; 9 de Julio hasta Maipú; General Paz y Maipú, desde 9 de Julio hasta Junín; Junín entre Maipú y Presidente Perón.

En todos los corredores se prohíbe el estacionamiento o la detención de cualquier vehículo no autorizado de lunes a viernes, de 7:00 a 22:00, y los sábados, de 7:00 a 14:00.“Salvo que se necesite el descenso de algún pasajero, pero debe hacerse de manera rápida e inmediata para no entorpecer la circulación”, remarcó. 

MULTA  Y ACARREO POR INFRACCIÓN


Santágata también explicó que durante las horas y días establecidos, tienen un cuerpo de inspectores que recorre la zona para controlar que se cumpla dicha ordenanza. En caso de visibilizar algún vehículo se realizará el acta de infracción y posteriormente, si el dueño demora en retirarlo, vendrá la grúa de la Municipalidad para remolcarlo y llevarlo hasta el depósito de Tránsito,ubicado en Caseros 515.

Una vez en el depósito, deberán realizar el descargo correspondiente en el Juzgado de Faltas (Chacabuco y 25 de Mayo) y abonar, según disponga el juez, la multa. “Le entregarán un oficio con el que podrán acercarse al depósito y buscar su vehículo”, explicó el funcionario. Vale aclarar, que en este último lugar, también deberán abonar un sellado de $1352 por el acarreo y presentar todos los documentos al día de su automóvil o motocicleta.  “Serán controlados por el Juzgado sino también por nosotros”, dijo Santágata.

TRABAJO DE PINTURA Y CARTELERÍA

Por otro lado, y con el fin de evitar posibles confusiones de algunos conductores, desde la Subsecretaría en conjunto con el área de Obras Públicas, desarrollarán trabajos de pintura en todos los cordones correspondientes a los corredores donde transita el transporte público en el centro puntano. “Ya adquirimos la pinturas y estamos trabajando para comenzar con las tareas esta semana”, aseveró. También, comentó que hicieron un relevamiento de todos los carteles de tránsito que alertan la prohibición del estacionamiento y detención en dichos carriles.

EXCEPCIONES POR BREVES MINUTOS

Según explicó el funcionario,hay algunas excepciones para dueños de garajes, o vecinos que vivan sobre dichas calles de los corredores, quienes pueden tramitar una oblea de autorización de estacionamiento de pocos minutos, en dicho lugar. “Deben exhibirlas en todo momento, para que el inspector pueda observarla”, contó. La misma puede ser tramitada de forma gratuita y rápida en las oficinas de Tránsito y se entregarán el mismo día.

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Reforzarán los controles en concesionarias para evitar el uso indebido de veredas y espacios de estacionamiento

Inspectores de Tránsito labraron infracciones y retiraron un vehículo por obstruir la circulación de los transeúntes en un local de la Avenida Lafinur.

Desde el próximo lunes, la Ciudad reforzará los controles a concesionarias para evitar el uso indebido de veredas y espacios de estacionamiento. La medida busca que se respete la libre circulación tanto de transeúntes como de vehículos. Esta semana se labraron 6 infracciones y se removió un vehículo de una concesionaria ubicada en Lafinur y Juan Gilberto Funes.  
“Recibimos reclamos de vecinos que se comunicaron al 147 indicando que una concesionaria no permitía el paso en la vereda al colocar vehículos sobre la misma. Al llegar al lugar constatamos que había 18 unidades en exposición para la venta”, explicó Neri Larovere, director de Tránsito Zona Sur.

El funcionario explicó que no es la primera vez que se le da un plazo a esta agencia para regularizar estas situaciones e informó que las actas derivan al Juzgado de Faltas para determinar la sanción correspondiente.

Larovere también anunció que desde la próxima semana se multiplicarán las inspecciones y controles en distintos puntos de la Ciudad.

“Desde el lunes habrá inspectores que recorrerán exclusivamente las concesionarias para controlar que no sucedan este tipo de hechos y se labrarán infracciones en caso de corresponder”, advirtió.

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Luciano Santágata en La Voz: “Cuando el número de infracciones disminuya, significará que se respetan y cumplen las normas de tránsito”

Con esa expresión, el subsecretario de Tránsito y Vía Pública municipal hizo referencia a unos de sus principales objetivos a largo plazo. También, destacó las tareas con la Policía de la Provincia para reordenar la circulación y el estacionamiento en la Ciudad.

En conversación con Radio La Voz 87.9, el subsecretario de Tránsito y Vía Pública de la Ciudad, Luciano Santágata, habló sobre los principales objetivos del área y puntualizó en la cifra de infracciones mensuales, que supera las 3.400. Según indicó, el principal anhelo del área es lograr que ese promedio baje. “Cuando el número de infracciones disminuya, significará que el vecino empezó a respetar y cumplir las normas”, afirmó.

Según aseguró, actualmente registran unas 115 multas por día por mal estacionamiento, lo que incluye rodados ubicados indebidamente sobre garajes, líneas amarillas, dársenas de descargas, paradas de taxi y corredores de colectivos. Vale remarcar, que el 50% del total de las infracciones se relaciona con ese tipo de faltas.

Asimismo, el funcionario explicó que el objetivo inmediato, en lo que refiere tanto a tránsito vehicular como peatonal, es lograr el reordenamiento en el centro puntano. “La pandemia y los cambios de horarios del comercio generan también que tengamos que hacer algunas readecuaciones para evitar conglomerados y aseguremos el distanciamiento social”, ejemplificó.

Además, remarcó la necesidad de comunicar a la Municipalidad en caso de “obras en hogares y comercios que impliquen la colocación, por ejemplo, de un andamio en la vereda”. En ese sentido, apeló a la responsabilidad y a la importancia de trabajar en conjunto.

ESTACIONAMIENTOS DE MOTOCICLETAS E INFRACCIONES

Santágata también hizo una mención especial sobre el caso de las motocicletas en la Ciudad. “El crecimiento de estos tipos de vehículos, ya sean para delivery o para trasladarse, generó que a veces no tengan lugar para estacionarse. Lo que deben saber que la ordenanza prohíbe que lo hagan en la vereda”, remarcó.

De esta forma adelantó que, desde la Subsecretaría, buscan llevar adelante proyectos legislativos para ampliar la cantidad de espacios de estacionamiento. Y señaló que también planifican trabajar en nuevas regulaciones para las dársenas de carga y descarga, paradas de taxi y del estacionamiento reservado para discapacitados.

Igualmente alertó sobre la cantidad de motocicletas con irregularidad en sus documentos. “La falta de seguro y del carnet habilitante son las principales falencias”, dijo. Y explicó que en total ya se retuvieron a más de 800, de las cuales 650 regularizaron su situación y 144 aún siguen a la espera de que sus dueños hagan lo mismo. “Eso depende del Juzgado de Faltas, que es el que emite la orden de devolución”, explicó. 

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Vecinos del pasaje Juan Llerena buscan que tenga una sola mano de circulación

Es para evitar que los vehículos, provenientes de avenida España, doblen hacia la izquierda lo que podría provocar accidentes. Se trata de un inconveniente que vienen planteando desde hace varios años y en 2017 lo oficializaron ante las autoridades. Con ese objetivo se reunieron con funcionarios municipales y personal que trabaja con la concejala Johana Sosa, quien llevará el proyecto ante el Concejo de Deliberante.

Este jueves por la mañana, funcionarios de la Dirección de Tránsito municipal se reunieron con vecinos del pasaje Juan Llerena, ubicado entre las calles Tomas Jofré y Avenida España, en el centro de la Ciudad. También, participó personal que se desempeña con la concejala Johana Sosa. El objetivo del encuentro fue evaluar los pormenores del proyecto de los vecinos para que el pasaje deje de ser doble mano y buscar un sentido único (sur a norte)más apropiado para la circulación como para la seguridad de las personas.

El director de Tránsito Zona Este, Adrián Quiroga, manifestó que la reunión se generó por la inquietud de los vecinos ante los inconvenientes en la intersección con avenida España, principalmente. “Al ser una calle de dos manos, los vehículos que vienen por España doblan a la izquierda, por el pasaje, con el afán de evitar los semáforos e ingresar al centro”, explicó el funcionario.

Según el testimonio de los habitantes del lugar, esta situación no sólo genera accidentes, que ponen en peligro su integridad y la de los transeúntes, sino que también da origen a una importante congestión sobre calle Tomas Jofré, donde desemboca la arteria. “Queremos reordenar el tránsito para poder dar fin  a la problemática”, remarcó Quiroga.

Por su parte, Carlos Enrique Ardanaz, vecino y encargado de llevar adelante la solicitud, manifestó su satisfacción y la de sus pares por la atención que la Municipalidad y la concejalale han dado al tema. Al respecto, se prevé que Sosa presente la propuesta en el Concejo Deliberante para su evaluación.

“Desde el año 2017 empezamos a hacer notas para ser escuchados”, detalló Ardanaz. Al respecto, dijo que en la nueva gestión la comunicación con Tránsito comenzó a ser más fluida. Al mismo tiempo resaltó la intervención de la concejala Sosa y afirmó: “Seguramente nos van a volver a llamar para firmar para que el proyecto pueda tener estado legislativo”. 

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Controlaron vehículos que transportan sustancias alimenticias en la Ciudad

Labraron actas a nueve conductores que deben regularizar distintas situaciones y retuvieron un vehículo por falta de documentación. En total evaluaron 27 rodados.

Este martes, las direcciones de Tránsito y Bromatología municipal realizaron controles para  verificar vehículos que transportan sustancias alimenticias. Según detalló el responsable de Tránsito Zona Sur, Neri Larovere, las  inspecciones se desarrollaron sobre la calle San Martín, pasando Belgrano, y sobre avenida Illia y Lafinur.

El funcionario explicó que la actividad contempló la solicitud de documentación correspondiente al vehículo y al conductor, como licencia de conducir, tarjeta verde y seguro. También controlaron la documentación necesaria para el traslado de alimentos. “El personal de CUIM evaluó la respectiva libreta sanitaria, el transporte correcto de la mercadería, el nivel de frío de las cámaras y si pasaron por Casilla Sanitaria”, precisó Larovere.

Como resultado, verificaron 27 vehículos y labraron 9 actas a conductores que deben mejorar algunos aspectos. “Tomamos los datos y le dimos una prórroga para que regularicen su situación”, dijo. Al respecto, agregó que sólo se retuvo un automóvil por la falta completa de documentación del conductor y del transporte.

Con esta actividad, la Dirección de Tránsito realizó su operativo número 12 de lo que va del mes de junio y se prevé un nuevo control de prevención enfocado en motocicletas, a realzarse este jueves. “Los controles los realizamos día por medio y son diagramados con anticipación”, señalo Larovere, quien además confirmó que ya tienen previstos los del mes de julio.

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Con balance positivo, desplegaron un operativo de control de taxis en la Ciudad

Verificaron 64 vehículos de los cuales retuvieron solo 1 porque el conductor no poseía carnet. Otros 6 fueron dejados fuera de servicio por distintas irregularidades. Este sábado se repitió la actividad. 

La Municipalidad de San Luis realizó este viernes un nuevo operativo de control vehicular, pero esta vez se puntualizó en rodados que transportan pasajeros, precisamente en taxis. El operativo se concretó en calles céntricas.

Neri Larovere, director de Tránsito Zona Sur, señaló que participaron las direcciones de Tránsito, Transporte y Policía Municipal. “Dicho operativo se compuso de 11 inspectores en total y se trabajó en simultáneo en las calles San Martín, antes de 9 de Julio, y en Pringles pasando Colón”, precisó.

Como resultado, el funcionario contó que controlaron 64 vehículos, de los cuales sólo 1 fue retenido porque el conductor no tenía carnet. Otros 6 fueron dejados fuera de servicio por distintas faltas. Mientras que a otros 4 conductores se les dio un periodo de 10 días para regularizar el estado del vehículo por presentar parabrisas trizados y abolladuras, entre otros deterioros.

“Cabe destacar la muy buena predisposición de los taxistas al ser controlados, lo tomaron muy bien y se nos remarcó que teníamos que hacerlos más seguido”, aseveró Larovere. Además, resaltó que “el balance de la actividad fue positivo, ya que la mayoría de los taxis que fueron controlados tenían todos los elementos en regla”.

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Detectan más de 3000 infracciones por mal estacionamiento al mes en la Ciudad

Remueven, en promedio, alrededor de 90 autos mensualmente. Los rodados beneficiados con excepciones, como frentistas y discapacitados, deben tramitar la oblea correspondiente.

Vehículos indebidamente estacionados en dársenas de descargas, en paradas de taxis, corredores de colectivos y garajes son una constante en las calles capitalinas, fundamentalmente céntricas. Se trata de las principales faltas que registra la Subsecretaría de Tránsito y Vía Pública de la Municipalidad en los controles diarios que realizan.

Según confirmó el responsable del área, Luciano Santagata, efectúan alrededor de 3000 multas a vehículos mal estacionados por mes. “El número aumenta si sumamos las infracciones por falta de seguro y carnet de conducir, entre otros incumplimientos”, aseguró.

Respecto de los rodados estacionados de forma indebida, el funcionario aclaró:“Según corresponda, son aquellos lugares que están distinguidos en sectores con líneas amarillas, otras en azules y rojo”. Vale aclarar que los únicos lugares habilitados para estacionar de forma correcta, dentro de las cuatro avenidas, son aquellos cuyos cordones se encuentran pintados de color blanco.

Santágata, además, comentó que el camión de grúa, remueve en promedio, 90 autos por mes. “Son alrededor de tres autos por día que retiramos porque están estacionados en lugares que no corresponden”, afirmó. Los mismos son enviados al depósito de Tránsito, ubicado por calle Caseros y Ayacucho.

ALGUNAS EXCEPCIONES SOBRE LAS CUATROS AVENIDAS

Según las ordenanzas establecidas por el Concejo Deliberante de la Ciudad, los únicos que tienen libre estacionamiento son el Gobernador, el Intendente, las Fuerzas de Seguridad, nacionales y provinciales, jueces y ministros del Tribunal Superior, tránsito público y escolar, empresas de transportes de caudales y vehículos sanitarios  de clínicas y sanatorios de la salud.

ESTACIONAMIENTO PARA DISCAPACITADOS Y FRENTISTAS

También, aclaró que hay otras excepciones dentro del área de las cuatro avenidas como el caso de los estacionamientos para discapacitados y los denominados frentistas.

En el primer caso, están libres de pago y deben estacionar solo en los lugares reservados o en los lugares habilitados de cordones blanco donde no se le cobra el estacionamiento medido. “Es necesario que el vehículo exhiba la oblea habilitante que se puede gestionar de forma rápida y gratuita en las oficina de Transito”, dijo. Además, aclaró que dicha oblea no habilita a estacionar en corredores de colectivos, dársenas de descargas o paradas de taxis.  

Por su parte, el segundo caso, los vecinos que viven en corredores de colectivos, en la peatonal o paseo del padre tienen un tiempo máximo de 15 a 20 minutos para que puedan acercar el vehículo hasta su hogar y dejarlo en la cochera. “Es fundamental que respeten el tiempo estimado para que eviten la posibilidad de multas”

Santágata, también agregó que los trabajadores de prensa y correo también gozan del beneficio de estacionar en algunos lugares siempre y cuando gestionen las habilitaciones correspondientes. “Al igual que los frentistas tienen un tiempo máximos de 15 a 20 minutos”, contó.

¿CÓMO GESTIONAR UNA HABILITACIÓN?

La habilitación e impresión de las obleas habilitantes se gestionan por la oficina de Transito ubicadas en calle Caseros 515. “Si vienen con todos los papeles y requisitos necesarios en el mismo día se retiran con la oblea habilitante impresa”, dijo. Y señaló que la misma tiene una vigencia por un año.

Además, adelantó que están trabajando de forma conjunta con la Secretaría de Modernización y Gobierno Abierto para que en los próximos días se gestione el trámite a través de la plataforma digital SIGEM, como otros trámites municipales.

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Declaraciones del policía municipal atropellado: “Pensé que me moría, lo primero que se me cruzó fue mi familia”

Franco Viera fue agredido por un conductor que atravesó un semáforo en rojo y escapó al control. Sufrió lesiones en piernas y brazos. Agradeció el apoyo de la Municipalidad e informó que denunció al agresor.

Por Luciano Trigo Robert

Parecía ser un viernes como tantos otros para Franco Ariel Viera, integrante de la Policía Municipal, que desde hace 4 años se desempeña como agente motorizado. Al comenzar la jornada y mientras se preparaba para realizar su recorrida diaria no imaginó que horas más tarde sería atropellado tres veces y amenazado de muerte por un conductor que cruzó un semáforo en rojo y escapó para no ser multado. El hecho fue el pasado viernes 12 de junio.

“Recibo el llamado de mi jefe de guardia para salir a hacer el recorrido de la calle Bolívar desde Sucre hasta San Martín. Cuando salgo de la base en Granja La Amalia me estaciono en el semáforo en la esquina de Lafinur y Junín. Allí observo que pasa una camioneta en rojo y a alta velocidad, casi produciendo un accidente con peatones y con una moto a la que se le había dado onda verde”, relató Viera, sobre cómo se desencadenaron los hechos que terminaron con él hospitalizado y con lesiones en sus tobillos, rodillas y codos.

Encendí la sirena y balizas para que la persona que manejaba la camioneta se detuviera a un costado y labrarle la multa. Cuando se detuvo se bajó muy violento y no quiso exhibir la documentación. Inmediatamente noté que no tenía puesto el barbijo, le pedí que respetara el protocolo y el distanciamiento y ahí fue el momento donde se enojó. Empezó a insultarme y sacó un palo del interior de la camioneta con él que quiso pegarme y yo me ubiqué delante del capó”, continuó.

Luego de esto comenzó lo que será un calvario para el trabajador municipal. El conductor se sube a su vehículo, da arranque, esboza insultos contra Viera, y lo atropella al salir para darse a la fuga.

Quedo tirado a un costado y él se da a la fuga. Como puedo, logro subirme a mi moto, lo persigo con balizas y sirenas.  Dobla en el Club Victoria a la derecha y lo veo a tres cuadras, cerca del cementerio a la izquierda, por calle Santa Fe. Justo había un sepelio y se detiene. Allí, lo alcanzo y me encierra con la camioneta contra un auto para fugarse de nuevo”, recordó.

La persecución no culminó ahí, según cuenta el agente, luego de apretarlo contra un auto, la camioneta dobla en Santa Fe y 25 de Mayo para ingresar en un garaje.

“Me bajo de la moto para que no intente esconderse en su casa. Mientras, con una mano, intentaba llamar llamando al 911, con la otra trataba de parar la camioneta. Ahí es donde me lastimo el codo, porque me atropella contra el portón. Luego aceleró a fondo y me levantó con portón y todo para adentro”, describe Viera, aún asombrado por la actitud violenta del conductor de la camioneta.

Tirado dentro del garaje, Viera intenta ponerse de pie cuando la camioneta le aplasta el tobillo y las rodillas con las ruedas, generándole esguinces en ambos miembros. 

LA FAMILIA Y LA SENSACIÓN DE PELIGRO

Viera es padre de una hija y es el único sustento de su hogar. Mientras el irritado conductor lo pasaba por encima con su rodado -literal-, el trabajador pensaba en su familia.

Pensé que me moría, lo primero que se me cruzó fue mi familia. Imaginen mi situación estaba tirado en el suelo, con las piernas enredadas entre los fierros del portón. Perdí noción del tiempo, gracias a Dios aparecieron unos vecinos que me auxiliaron y se pusieron alrededor para protegerme”, expresa con la voz entrecortada y con lágrimas en la mirada.

No conforme con aplastarlo, el dueño de la camioneta comenzó a gritarle a uno de sus hijos, que salió de la casa al oír el estruendoso ruido, para que le alcanzara un arma. “Tráeme el chumbo, tráeme que a este hijo de puta lo mato”, vociferaba desaforadamente.

“A esta persona no la vi más. A los 5 minutos apareció la policía motorizada y la ambulancia, ya que alcance a llamar al 911. Nuestro trabajo en la calle es así, es riesgoso. Hoy en día, la gente está muy violenta, no sé si será por la pandemia o todas las situaciones que se dan en general”, expresó Viera.

LESIONES

Como resultado de la violencia ejercida hacia su persona, el agente municipal tuvo heridas, además de lo emocional, en distintas zonas del cuerpo.

“Cuando me pasa con la camioneta sobre las piernas, me hizo un esguince de tobillo, de rodilla y distensión de ligamentos, en el codo tengo una tendinitis. Después en el cuerpo tengo golpes en cadera, espalda y me salvó que tuviera el casco puesto, nunca me lo saqué. Si me lo hubiese sacado no sé qué hubiese pasado”, advirtió.

Según el relato del propio protagonista, la ambulancia lo trasladó hasta el hospital del Oeste, donde le efectuaron las primeras curaciones y le realizaron placas para cotejar el grado de las lesiones. Luego fue derivado al Policlínico, donde lo revisaron traumatólogos. El recorrido culminó en el Sanatorio Rivadavia, donde quedó internado y en observación durante el fin de semana.

LA RECUPERACIÓN

Viera aseguró que se siente orgulloso de la labor que desempeña en el Municipio, además expresó su agradecimiento al intendente Sergio Tamayo, a los directores y compañeros por el apoyo que recibió.

Esta semana continuó con los chequeos médicos y se prepara para empezar con los procesos de rehabilitación, con el objetivo de volver al trabajo cuanto antes y seguir cuidando a los vecinos en su motocicleta, con la “pasión” que siente al hacerlo.

Estoy recuperándome, tratando de volver a dormir y tomando calmantes para apaciguar los dolores producidos por los golpes. Sinceramente, esta es la primera vez que me pasa algo de esta gravedad. Hemos tenido algunas situaciones de violencia a la salida de los boliches o cuando hacemos controles de tránsito, siempre suele pasar y hay gente que se enoja o tiene un mal día”, remarcó.

ACCIONES LEGALES

Por último, Viera explicó que el pasado domingo concurrió, acompañado por el director de Tránsito, Patricio Morán, a la comisaría 4ta a radicar la denuncia. En la presentación también solicitó una restricción de acercamiento por la violencia que mostraron tanto el atacante, como su familia.

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Capacitaron al personal del Juzgado de Faltas sobre las aplicaciones del Sistema Nacional de Infracciones de Tránsito

Se trata de un nuevo paso de la Municipalidad para la implementación de esa plataforma en la Ciudad, una tecnología que permitirá optimizar los controles.  

Previo a lo que será la incorporación del SINAI, Sistema Nacional de Infracciones de Tránsito, en la Ciudad, la Municipalidad puso en marcha una serie de capacitaciones para el personal que estará operando con la plataforma. La semana pasada se trabajó con personal directivo de la Subsecretaría de Tránsito y Vía Pública y este miércoles fue el turno del Juzgado de Faltas. La propuesta se desarrolló vía online en la Sala de Situación municipal y estuvo a cargo de especialistas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Sobre la actividad, el secretario de Seguridad Ciudadana municipal, Facundo García, explicó que SINAI es un sistema para el manejo de infracciones que está conectado con distintas jurisdicciones y que implica una nueva tecnología (PDA), con dispositivos que permiten confeccionar un acta de manera digital. Al mismo tiempo, permite cruzar datos con municipios de distintos puntos del país.

Respecto de la propuesta, el juez de Faltas municipal, Alejandro Ferrari, manifestó: “Es una cuestión muy importante, que amerita un cambio en el sistema de actas de infracción, que próximamente va a implementar el gobierno municipal. Nos capacitamos para conocer a fondo el sistema SINAI, que lo tienen muchas provincias. Vinimos a interiorizarnos con los secretarios y personal del área Transito del Juzgado”.  

En cuanto a la aplicación del sistema en la Ciudad, Ferrari consideró que “su llegada va a sumar porque hay una carencia de tecnología, desde hace muchos años, no cabe la menor duda de que va a ayudar”.

“El Juzgado va a tener que coexistir con lo que se veía haciendo, pero es un paso adelante porque no solo nos integramos a este sistema nacional sino que es una cuestión nueva que va a ameritar estar al día”, agregó sobre el impacto que producirá la incorporación del SINAI.

Ferrari también destacó el Sistema Integral de Gestión Municipal (SIGEM), que desarrolló la Ciudad, y adelantó que estudian la manera de sumar trámites del Juzgado en esa herramienta para agilizarlos.

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