La Municipalidad incorporó otras seis unidades cero kilómetro y suma 17 colectivos nuevos en diez meses

El intendente Hissa encabezó la presentación de los vehículos, que completaron el compromiso asumido para este año. La inversión total ronda los $4.600 millones por las 17 unidades incorporadas durante la gestión. Se reforzaron las líneas A, N, P, F y dos para la D. 

La Municipalidad de San Luis presentó este miércoles al mediodía seis nuevas unidades cero kilómetro de Transpuntano, que se incorporarán de manera inmediata al servicio urbano de pasajeros. Con esta entrega, la gestión del intendente de la Ciudad de San Luis, Gastón Hissa, alcanzó un total de 17 colectivos nuevos en diez meses: cinco incorporados en febrero, otros seis presentados hace 15 días y los seis restantes, que completan la tanda anunciada para este año.

El acto se realizó en el barrio Serranías Puntanas en el Paseo del Cantor Puntano, en el bulevar Juanón Lucero y Serranías 29; y participaron el gobernador Claudio Poggi; autoridades provinciales y municipales; concejales: representantes gremiales y vecinos del sector.

Transpuntano incorporó otras seis unidades cero kilómetro y suma 17 colectivos nuevos en diez meses

En su discurso, Hissa destacó que la incorporación de los vehículos forma parte de los compromisos asumidos en la apertura de sesiones del Concejo Deliberante en marzo pasado. “Hoy podemos tachar lo que nos comprometimos este año, que era la incorporación de las unidades de Transpuntano”, precisó.

El intendente explicó que la compra responde a una decisión política de fortalecer el transporte público municipal y mejorar las condiciones en las que viajan los vecinos. “Cada colectivo tiene un costo aproximado de entre $270 millones y $280 millones. De esta manera, la inversión estimada por las 17 unidades incorporadas asciende a entre $4.590 millones y $4.760 millones”, indicó.

“Estas son las seis unidades que habían quedado pendientes. Ya están, empiezan a funcionar en este momento”, señaló Hissa.

El intendente remarcó que la renovación de la flota se enmarca en una estrategia para sostener una empresa que tiene una función social que va más allá de su resultado económico.

Transpuntano incorporó otras seis unidades cero kilómetro y suma 17 colectivos nuevos en diez meses

Destacó el trabajo coordinado con el Gobierno provincial y el diálogo con los gremios para garantizar la continuidad y el fortalecimiento del servicio. “La decisión política de mantener una empresa que tiene rentabilidad social, no económica, fue del gobernador y del intendente”, afirmó.

Hissa también explicó que el Municipio destina alrededor de $750 millones mensuales a Transpuntano para cubrir su funcionamiento y el pago de salarios. Ese esfuerzo financiero, sumado a la inversión en nuevas unidades, forma parte de las prioridades de gestión para garantizar un servicio accesible. “Esta inversión surge del pago de las tasas municipales y también del esfuerzo que hace el Municipio en juntar peso por peso para comprar cada una de estas unidades”, detalló.

 

El intendente puso el foco, además, en el impacto del transporte en la economía familiar. Recordó que el boleto urbano cuesta $1.200, uno de los más baratos del país, y destacó las políticas de acompañamiento a jubilados y estudiantes. “Unos 12.000 jubilados viajan gratis mediante un subsidio municipal, mientras que 18.300 estudiantes cuentan con el boleto subsidiado por los gobiernos provincial y municipal”, describió.

Qué líneas se reforzaron

Con la incorporación de colectivos, el Municipio reforzó los recorridos identificados con las letras A, N, P, F y dos para la línea D, además de avanzar en mejoras de frecuencia en distintos circuitos. “El objetivo es reducir los tiempos de espera y evitar que una falla mecánica deje a los pasajeros sin alternativas durante períodos prolongados”, resaltó.

Transpuntano incorporó otras seis unidades cero kilómetro y suma 17 colectivos nuevos en diez meses

Como ejemplo, explicó que en algunos recorridos los intervalos pasaron de diez a siete minutos y de seis a cinco minutos. “Contar con más unidades permite reemplazar rápidamente un coche que sufre desperfectos, sin obligar a los usuarios a esperar entre 40 y 50 minutos, como podía suceder anteriormente”, destacó.

A la renovación de la flota se suma la infraestructura para los pasajeros ya que el Municipio cuenta con unas 500 garitas y construyó 120 durante el último año. Además, se trabaja en la calibración de los GPS de los colectivos para mejorar la precisión de la aplicación y permitir que los usuarios conozcan con mayor exactitud cuánto falta para la llegada de cada unidad. “De esta manera será más eficiente la política de transporte que lleva adelante la Municipalidad”, resaltó.

Transporte, empleo y calidad de vida

Hissa también destacó el impacto laboral de las nuevas incorporaciones. Las seis unidades presentadas anteriormente y las seis de esta última entrega generan en conjunto unos 40 puestos de trabajo directos, que se suman a las 350 personas que trabajan en la empresa municipal.

 

Las nuevas unidades, generan en conjunto unos 40 puestos de trabajo directos, que se suman a las 350 personas que trabajan en la empresa municipal.
Las nuevas unidades, generan en conjunto unos 40 puestos de trabajo directos, que se suman a las 350 personas que trabajan en la empresa municipal.

Finalmente, el intendente sostuvo que el objetivo es consolidar un servicio que incentive a los vecinos a utilizar el transporte público y reduzca la necesidad de trasladarse en vehículos particulares. “Mejorarle la calidad de vida a los vecinos. Vamos a seguir trabajando coordinadamente como lo venimos haciendo con el gobernador de la provincia”, manifestó.

Hissa concluyó: “Sabemos que falta, siempre falta, pero estamos haciendo y estamos trabajando de manera responsable y seria”.

Para finalizar, entregaron a los 12 choferes los certificados del buen uso del vehículo y las llaves de las respectivas unidades que van a conducir.

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